“十五五”应当启动亚欧大陆桥经济带发展战略
改革开放以来,东部发展强于西部,现在南方发展又快于北方,西北的发展是最落后的,不平衡不充分发展的矛盾是最突出的。但是我国重点区域发展战略粤港澳大湾区、长三角一体化、京津冀协同发展和长江经济带,都布在东部和南方,加剧了不平衡不充分发展的矛盾。北方虽然布局了黄河流域生态保护和高质量发展战略,但与长江经济带不同。长江是黄金水道,黄河不通航,在河南山东主要是地上悬河,到不了河西走廊和丝绸之路,带动不了北方特别是西北的发展。在北方替代黄河的是亚欧大陆桥,“十五五”应当启动一个亚欧大陆桥经济带发展战略。
改革开放以来,我国已经由海权时代进入海权陆权并立的时代,国家实行陆海内外联动、东西双向互济,提出“一带一路”倡议。沿海开放使我国发展成世界第二大经济体,“一带一路”将使我国实现强国建设民族复兴。美国是海洋强国,推行印太战略,重点从海上遏制中国发展。特朗普实行美国优先,实施贸易保护主义,对欧盟等盟友提高关税。中国应当结成最广泛的国际统一战线,打造命运共同体。亚欧大陆桥是丝绸之路经济带和中欧班列的主要依托,如果启动亚欧大陆桥经济带战略,加强同中亚、西亚、中东欧和欧盟的合作,对中国未来的发展意义重大。
亚欧大陆桥是贯穿我国东、中、西唯一的一条国际交通大动脉,与其并行的还有高速公路和高铁。沿桥分布着串珠式城市群,从东到西有徐州为中心的淮海城市群、郑州为中心的中原城市群、西安为中心的关中平原城市群、兰州西宁为中心的兰西城市群、乌鲁木齐为中心的天山北坡城市群。启动亚欧大陆桥经济带战略,可带动我国北方特别是大西北的发展,支撑“一带一路”倡议实施。为带动亚欧大陆桥经济带战略实施,应加快西咸行政一体化,组建大西安,把西安建设成亚欧合作交流的国际化大都市和“一带一路”的核心区,重振汉唐雄风,再创昔日辉煌。
作者简介: 张宝通,男,1947年4月生,研究生学历,高级注册咨询师。陕西省社会科学院研究员、陕西省有突出贡献专家、西安市唐皇城复兴促进会会长、联合国世界丝路论坛中国委员会高级顾问、一带一路国际智库首席经济学家,原陕西省社会科学院学术委员会副主任、陕西省城市经济文化研究会会长、陕西省人民政府参事、西安市人民政府参事、陕西省决策咨询委员会咨询委员、西安市决策咨询委员会咨询委员。先后在《经济研究》、《人民日报》、《经济日报》、《新华文摘》等报刊发表文章700余篇,出版著作10余部,获国家价格学术研究最高奖“薛暮桥价格研究奖”、陕西省社会科学一等奖等70余项,主持承担国家社会科学基金、国家自然科学基金和省部级课题等50余项。(张明 荐)
责任编辑:李欢颜
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